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Entre la fin des années 1950 et le début des années 1960, le développement du génie mécanique a accompagné l'essor des possibilités créatives dans le design automobile. L'une des tendances les plus importantes consistait à mettre en avant la partie frontale du véhicule, modelant la calandre telle une sculpture. C'est cet aspect qualitatif de l'objet qui intéresse Luciano Rigolini, dont la méthode consiste à retravailler des images et formes préexistantes. Mask se présente donc comme un catalogue de dessins de pièces détachées et d'images scannées d'avants de voitures accompagnés d'une légende indiquant l'année de production et parfois la marque ou le modèle. Les images en noir et blanc sont ici purement fonctionnelles, imprimées au centre d'une page blanche pour révéler l'absence des pièces restantes et ainsi produire l'effet d'une calandre tour à tour comique et menaçante, sublime ou ridicule, symbole quintessentiel d'un âge d'or désormais révolu.
Entre la fin des années 1950 et le début des années 1960, le développement du génie mécanique a accompagné l'essor des possibilités créatives dans le design automobile. L'une des tendances les plus importantes consistait à mettre en avant la partie frontale du véhicule, modelant la calandre telle une sculpture. C'est cet aspect qualitatif de l'objet qui intéresse Luciano Rigolini, dont la méthode consiste à retravailler des images et formes préexistantes. Mask se présente donc comme un catalogue de dessins de pièces détachées et d'images scannées d'avants de voitures accompagnés d'une légende indiquant l'année de production et parfois la marque ou le modèle. Les images en noir et blanc sont ici purement fonctionnelles, imprimées au centre d'une page blanche pour révéler l'absence des pièces restantes et ainsi produire l'effet d'une calandre tour à tour comique et menaçante, sublime ou ridicule, symbole quintessentiel d'un âge d'or désormais révolu.
Publié chez PATRICK FREY en octobre 2015, cet ouvrage fait partie de nos recommandations au rayon Romans.
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